铁路钢桥用钢技术研究和发展动态

讲座题目：铁路钢桥用钢技术研究和发展动态
主讲人：张玉玲
讲座时间：2013年8月30日 15：00
讲座地点：逸夫楼B404
张玉玲简介：
张玉玲，中国铁道科学研究院铁建所研究员，获清华大学博士学位，博士生导师，曾任2届铁道部铁路专业技术带头人，2010年被评为全国三八红旗手，享受国务院政府特殊津贴，发表论文70余篇，在研究铁路重载、提速、高速的桥梁荷载标准方面，在铁路钢桥材料性能及标准、疲劳试验、设计和制造标准方面积累了丰富的经验。
1）主持国家体育场钢结构施工监测，自行设计组装工艺并开发用于“鸟巢”钢结构施工监测的无线传输系统，获实用新型专利2项（180万元）。
2）参加国家标准《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153-2008的编写；
3）作为主要负责任完成铁道部“铁路工程结构极限状态设计通用方法及专业参数处理分析研究”（10万元），“铁路工程结构基于极限状态理论设计体系的研究”（60万元）和“铁路工程结构正常使用极限状态设计方法研究”（40万元）。
4）主持完成铁道部“采用新活载标准铁路钢桥配套设计参数及规定研究”（30万元）、“铁路桥梁设计动力系数研究”（80万元）。
5）主持完成铁道部“500MPa级高强度钢在铁路桥梁中的应用试验研究”（250万元）。
6）主持完成郑州黄河大桥等九座大型、典型桥梁新焊接构造疲劳试验、低温性能试验及疲劳设计方法研究课题，成果应用于设计规范中疲劳相关条文（1000万元）。
7）作为主要负责人完成国家科技支撑计划项目子课题“钢箱梁悬索桥钢丝绳吊索二次应力试验研究”（124万元）和“钢箱梁正交异性桥面板系统构造细节及参数研究”（400万元）。
8）作为主要负责人完成铁道部“铁路新建煤运通道设计荷载标准和相关参数研究”（60万元），横向课题“铁路敞车提高轴重及六轴双层集装箱对既有铁路桥梁适应性研究”（30万元），成果为重载铁路桥梁设计规范的编制提供依据。
9）主持完成高速铁路系统试验国家工程实验室桥梁结构工程实验室的建设项目（2640万元）。
10）正在主持铁道部“铁路桥梁结构疲劳极限状态设计方法研究”。（50万元）
11）作为主要负责人正在开展“铁路工程结构极限状态法设计标准转轨关键技术研究”（150万元）和“铁路工程数据统计和处理分析平台基础研究”（150万元）。
12）完成《铁路工程结构可靠性实际统一标准》（2013年）报批稿，为主要编写人之一。
欢迎各位老师同学届时参加。
                                                                              建工学院
                                                                               科技处
                                                                          2013年8月29日